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부산시는 제2차 부산광역시 도시철도망 구축계획을 최종 승인받아 2026년부터 2035년까지 추진할 10개 노선, 총 145.66㎞의 청사진을 확정했습니다. 이번 계획에는 부산형 급행철도(BuTx), 부산항선 등 가덕신공항, 북항, 오시리아를 연결하는 주요 노선이 담기며, 동서 균형발전과 도심·외곽 접근성 개선에 초점이 맞춰졌습니다.

이번 도시철도망 계획은 도시철도법에 따라 10년 단위로 수립되는 최상위 계획으로, 사업의 기본방향을 제시하는 성격이 강합니다. 부산시는 일부 노선이 이미 사전 절차에 들어간 만큼 후속 행정과 민간투자 검토를 병행해 사업 추진 속도를 높인다는 방침입니다.

한편 부산도시철도 차량기지에서 발생한 외국인들의 그라피티 훼손 사건과 관련해 경찰은 용의자 신원을 특정하고 추적에 나섰지만, 이들은 이미 해외로 출국한 것으로 확인됐습니다. 부산 도시철도를 둘러싼 기대와 우려가 동시에 커지는 가운데, 대형 노선 확충과 시설 안전 관리가 함께 시험대에 올랐습니다.